从去年年底的长安马自达2，到今年年初的广州本田第八代雅阁，再到2月底3月初一汽丰田新威驰、东风标致307两厢、克莱斯勒铂锐……伴随着越来越多的新车出现在今年的汽车市场中，消费者突然发现：今年国内的汽车市场越来越向着潮流化的方向靠拢，新车所蕴含的时尚性元素越来越明显，一股潮车的势头正充斥在国内车市。
　　那么，究竟什么才能算得上是一款潮车呢？仔细研究了这些上市不久新车的外观、动力以及配置之后，我们总结出以下共性，供成都消费者在购买新车时参考。

　　标准一：造型个性现代

　　作为潮车的第一眼观感特别重要，时尚、现代的造型成为今年更多新车所具备的重要特点。

　　东风标致307摆脱了数年前玛格丽特4P计划中加上的尾巴，将自己的线条打造得更加圆润完美；而第八代雅阁更是遵循“刚劲有力”的设计理念创造了B++级轿车的外观标杆；当然，新威驰也用更具时代气息的造型将目标人群锁定在了80后。

　　这批潮车在高端上很显然颠覆了以往公、商务轿车设计当中低调、沉稳一类设计风格，不论是前大灯还是后尾灯给人彰显的都是个性张扬的表现形式；而往经济型方向我们则明显地看到了消费者年龄层面变化所带动的审美观变化，即80年代消费者更加科幻、卡通的造型审美观点逐渐成为汽车造型的主流。

　　标准二：配置更加便捷

　　超档次配置的出现让这些潮流车型在同级别轿车当中显得卖点十足。

　　第八代雅阁轿车在配置中汲取了本田豪华品牌Acura的诸多理念，GPS导航、行车电脑、智能钥匙以及硬盘式音响等配置一应俱全；而在更多的经济型轿车身上，我们看到的则是支持MP3功能的音响逐渐地替代了单纯的光碟式汽车音响。很多以往需要手动操作的功能在被电子功能代替；而那些类似于MP3这样的数字化娱乐工具也越来越深入到汽车当中。这样的变化，一来可以使得汽车的功能逐渐从交通工具变成移动生活平台，二来则可以让车主在驾驶时更加专注于驾驶操控本身。

　　标准三：动力增强不少

　　动力增强、排放减少是今年潮车又一统一标准。随着越来越强的动力技术的引进，汽车对环境的损害正在被这些潮车们逐渐淡化。

　　一汽丰田新威驰抛弃了原本老式的丰田8A、5A发动机，转而全系列标配丰田标志性VVTI发动机；而依旧选用2.4升发动机的第八代雅阁也做到了动力提升8％，油耗下降8％。据说今年的速腾就要启动1.4T发动机和1.6升发动机的更替，显然这也印证了潮车加速、节能、减排的动向。

　　标准四：安全备受重视

　　尽管安全特性被安排在最后介绍，但作为今年潮车的另外一个流向，却表现得比其他几项更加明显。

　　北京克莱斯勒生产的铂锐全系列标配6安全气囊和ESP；而两厢307也在顶级款上配置了三厢所不具备而消费者却非常喜欢的ESP系统。显而易见，随着人文化思想在汽车制造理念当中越来越占主导地位，ABS＋EBD的配置已经不能满足今年潮车的标准，而在此之上的ESP等一系列安全装备将被配置到更多档次的轿车当中。