命题五

    车型细分市场是否会“逆流”而动

    在今年的细分市场中，有两个“意料之外”：一个是微型车市场的急剧萎缩，让业内人士出乎意料，对于小排量车的鼓励政策也没能唤起人们对微型车的消费热情；另一个是SUV市场的快速增长，高油价似乎也没能挡住消费者对于越野车的追捧。这些细分市场的变化总是让人捉摸不透。让人不得不猜想的是，明年的细分市场是否也会异军突起？

    刘明：细分市场的走势会延续2007年的态势，但是要密切重视油价和宏观调控的影响，如果油价上涨太高，可能影响低价车市场，因为这部分人群对费用的敏感度比较高，如果宏观调控导致企业资金紧张或者利润下降，可能会对高端车的影响较大。

    孙木子：就细分市场来看，B级车市场可能相对更加被看好。尤其是新款雅阁、M6和前一段时间上市的蒙迪欧致胜等车型的推出，B级车产品价格的进一步滑落，B级车产品在乘用车市场所占比例将有上升趋势。但微型(A00)轿车市场继续不被看好，在乘用车市场所占比例可能进一步滑落到5%以下。

    姚杰：在细分市场方面，明年还应该维持目前1L~1.6L汽车占权重较大的这样一个结构。市场上不应该有明显的突变。从中国的传统文化来看，小排量的车还会进一步的减少。从细分市场的表现上来看，个人消费观念是很重要的。