很多车主说这养车就跟养孩子一样，好不容易弄个亲生的，自然在条件许可范围内什么都给最好的。勤保养、勤洗车、勤收拾一丝不苟，是不是所有“关爱”对车子都有效？汽车维修专家提醒车友，千万不要爱车不成反成害车。

　　打蜡、洗车不要太勤

　　有些车主给爱车洗车打蜡，就如同自己吃口香糖一般，想到了就来一遍，时尚爱美的女性车主尤其喜欢给车打蜡。很多人都认为，经常给车子美容会使自己的爱车更加光彩夺目。

　　频繁洗车后容易造成生锈，特别是车厢底板、车门底部等部位，造成锈蚀腐烂。一些街边洗车点，重复使用的水和抹布夹带泥沙会划伤车漆。所以如果车的外表不是特别脏的话，洗车的次数不要太频繁。另外，频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

　　加高标号汽油，太浪费

　　有些车主以为汽油标号越高越好，其实并不正确。汽油标号高对发动机并没有特别好处，自己白白多花了不少银子。

　　“好马用好料”这一点是没错，但是料也要符合“马”的胃口。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主宁好勿滥，喜欢使用高标油。

　　事实上，汽车标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，燃烧不完全现象，污染空气。

　　冬季，最好在启动前热车

　　提起“热车”，也许大多数司机都会不屑一顾。热车谁不会啊？可是也有人较真，提问“现在这个天气热车究竟要热多久才合适，是不是温度越低热车时间就越长？”夏天热3分钟，那冬天又热几分钟？是不是热车时间要随温度而变化？别人的桑塔纳要热10分钟，我的车是奥迪，是不是不要热这么长时间？是不是热车的时间越长，对发动机越好？

　　台州大正维修师傅告诉记者，热车的标准不是看时间长短，而是看车子的怠速，与车子的新旧、气温的高低没有多大关系。一般车子启动后的怠速为1000转，回落到800转的时候即可出发。原地热车是件有利于汽车发动机的好事情，特别是在冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。有些老司机认为，也可以慢慢开行中热车。但“行进间热车”并不是一件想当然的事情，汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高。正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。