没有几款车是可以在推出两年之后看起来还充满魅力、毫不落伍的，酷似宝马MINI的雨燕就是。搭载铃木最新发动机M15A的1.5升雨燕将于近日在深圳上市。作为suzuki的老用户，我看好这款车。

　　雨燕两年前上市时没有尽展其能，其中一个重要的潜在原因是长安铃木的新车宣传资源投入比对手少得不成比例，虽然由铃木开发出全新的JL474Q5发动机给雨燕并最大限度秉承了羚羊发动机性能稳定、油耗低的优点，但马上被淹没在对手们掀起的网砖风暴中无力自白。而今天在深圳上市的雨燕将搭载了凝结铃木最高发动机技术的M15A发动机，排量为1490cc，最大扭矩138Nm、排放性能满足国IV标准，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特点。从长安铃木提供的数据上看，新雨燕1.5百公里综合油耗为5.1升，排放达到欧IV标准，据悉最大功率达到76KW，如果真的达到这个输出水平，将把目前市场上的1.3－1.5L排量的许多同级车型动力表现甩在身后。

　　依仗这款发动机，雨燕的性格将从“小巧、典雅”变成“暴躁、刚猛”。这是很多人不知道的雨燕的“双重性格”。其实，铃木基因一直隐含着赛车基因。铃木雨燕车队已经连续3年蝉联JWRC世界青年汽车拉力的年度总冠军，在数十场分赛站中总是力压群雄，战绩赫赫，更赢得了JWRC赛场“当红冠军王”的美誉。新雨燕1.5秉承铃木品牌与生俱来的运动DNA，凝聚在JWRC严酷赛事中锤炼出的优秀运动底盘与悬架调校硬朗，路感丰富，具有强烈的欧洲风格。运动底盘配合M15A强劲的动力输出，这种黄金组合，无疑将让许多喜欢高性能和追求得心应手驾控感觉的人可以劲爽狂飚，玩得淋漓尽致。

　　路遥知马力，日久见人心。多亏了一颗新的心脏，雨燕的“双重性格”三年才后终于暴露出来。