目前在国内市场，对于一款主力车型在24万元左右的中级轿车而言，每月接近1万辆的销量似乎是不可望也不可及的。但是广州本田雅阁做到了，这确实是件了不起的事情，他创造了能让所有竞争对手都眼馋的销量记录。但是在竞争日趋激烈的国内车市，任何懈怠都会产生严重的后果，都会导致被对手迎头赶上甚至超越。精明的汽车制造商当然不会犯这样的错误，它们要做的就是趁热打铁。

　　第七代雅阁在国内销售已有3年左右的时间，其新鲜感已不及当初，而且有越来越多的新车型对其发动了阵阵攻势。广州本田对雅阁出色的销售业绩当然是乐在心里，不过最重要的事情还是乘胜追击。古语云：工欲善其事，必先利其器。对一款处于热销中的车型，如果想继续保持这种强劲的势头，也必须要做到这一点，于是经过升级的2006款雅阁在2005年广州车展上首次与观众见面。厂家的目标很明确，就是要续写雅阁的销售传奇。

　　和绝大多数中期改款的车型一样，广州本田2006款雅阁在第七代基础上，对外型来了一次整容手术。不过这次手术的重点部位不是通常的脸部，而是车尾。最明显的就是尾灯的变化，采用了新的三角形设计，并且是漂亮时尚的LED组合式尾灯。

为什么要改成这种形状？其实本田在北美市场销售的雅阁Coupe运动轿车，他的尾灯就是这种形状。除了尾灯之外，2006款雅阁还增加乐宽大的高位刹车灯，采用了个性化的宽牌照板。排气管也更粗大，并镀了铬。整个尾部给人的感觉是焕然一新，运动风格也更明显一些。

　　2006款雅阁的车长增加了40毫米，宽度、高度和轴距等均没有变化，车内尺寸也与第七代车型相同。坐到车内，感觉还是和以前一样宽敞，座椅也是非常舒适，无论是前排还是后排，都有足够的空间。对于后排乘客，2006款雅阁更人性化一些，增加了一个中间头枕。

　　内室的总体设计变化不大，不过在仪表板、中控台以及方向盘等处，均有改动的地方。最明显的莫过于中央仪表板上的7英寸宽屏触摸屏式显示器，这是一个集成了多种功能的导航系统控制面板，包括导航功能、音响、空调、AM/FM收音机、6碟CD和DVD的操作按钮。据介绍，中国是继日本、北美和欧洲之后第四个在雅阁上提供导航功能的市场，也就是说在亚洲，只有日本和中国市场提供有导航系统。导航功能在国产车型上已经比较常见了，显然广州本田是不想落后于他人，在此次雅阁的中期改款上提供了这项功能，目的当然是希望通过这项配置来提升2006款雅阁的产品价值。

　　仪表板上的各种开关按键的布局也延续了第七代雅阁的精髓，非常好地遵从了人机工程学，井然有序，操作起来也非常方便。尤其是导航系统的菜单，功能十分清晰，不会产生任何混淆。新的仪表板还采用了分层设计，在导航屏上方靠近前风挡的位置，有一块小的显示屏，可以指示正副驾驶座的温度、收音机的频道以及数字式时钟等信息。

　　白色LED指针显示的立体组合仪表包括转速表、速度表、油耗表和水温表也有所改动，油耗表和水温表被巧妙地组合成了一个环行表，与转速表和速度表形成了三个环行的独立仪表区间。黑色的仪表底板配以白色LED指针，不但清晰易读，给人的感觉也很高档。变速器的挡把经过了重新设计，有点像立起上半身的眼镜蛇，非常具有曲线美，看上去更动感一些，手感也相当好。方向盘在手握的位置左右分别有块突起，可以稍微卡住大拇指，有点运动轿车的设计风格。

　　动力系统仍然是国产第七代雅阁车型配备的2.0升、2.4升和3.0升排量的三款发动机，不过都经过了重新调校，在排放指标上都可以达到欧洲4号标准，更加环保。其中2.0升直列四缸和3.0升V-6的动力输出没有变化，最大功率还是110千瓦和177千瓦。2.4升直列四缸的最大功率提高了10马力，达到了125千瓦，最大扭矩为 220牛米。