精彩的2007年,又翻到了最后几页。回过头来盘点一下今年浙江的车界大事,虽然都已成为过去时,但它们的影响无疑是深远的。
1. 杭州推出首个“无车日”
今年,国家建设部发出了“中国城市公共交通周及无车日活动”倡议,全国约有108个城市参与,杭州也在其中。9月22日,杭城迎来了首个“无车日”,“无车日”里,许多车主自觉做到不开车,改坐公交出行。杭城公交车出行畅通出现了近几年少有的情况,市区平均运送速度提高了30%左右;景区、交通管制区线路运送速度提高了40%。公交准点率达到了91%。的士生意更是赛过“十一”和春节。
2. 自主品牌换标潮涌
为征集新车标设计图案,浙江民营汽车制造企业吉利设立了360万元的专项基金,向全球征集车标图案。11月6日,历时十个月征集到的吉利新车标终于高调地“浮出水面”,让人们看到了两个更富时代气息、更加靓丽的吉利新车标。
据了解,从去年至今,长城、海马、江淮、长安、华泰等自主品牌都先后改掉了旧车标,先后启用了更为时尚的新车标。厂家普遍认为,换标是为了和国际接轨。而消费者希望汽车厂家在更新车标的同时也要更新服务。
3. 杭州汽车限污新政实施
2007年7月1日起,杭城机动车新排放标准正式实施,老车欧Ⅱ,新车一律欧Ⅲ。该消息传出后,引起了杭州庞大的有车族以及本本族们的关注。
这项排放新标准对杭州车市造成了不小的震荡,新标准实施仅一个月,就催生了一大批换车族。新标准还影响了消费者的买车心态,不少消费者买车时开始将新车的排放标准作为选择的内容之一。而影响最大的是二手车市场,不仅有一大批超标车涌向二手车市场,超标车的价格也因此大幅跳水。
4. 杭城旧车成交今年追上新车
作为汽车时代的一个新标志,今年,杭州市区旧车成交将首次追上新车。杭城将成为继北京、上海、广州后,第三大旧车成交追上新车的城市。
随着2002~2003年汽车井喷时的买车族纷纷进入换车行列,二手车交易在杭城提前迎来“井喷”。杭州市贸易局的统计显示,今年1至9月份,杭州市旧车交易量上升至68131辆,据推算,杭州城区前三季度旧车交易量达5万到6万辆。而据杭州市国税局车辆购置税征收管理办公室的最新统计,前三季度,杭城新增汽车56537辆。今年年底,杭州城区旧车交易量追上新车将成为不争的事实。
5. 杭州汽配有了“电子身份证”
11月,杭州市交通局车管部门推出了“机动车维修行业配件质量保证与追溯系统”,汽车配件有了“电子身份证”,它是利用数码防伪技术对汽配进行电子注册登记管理。每个汽车配件分配唯一编号,任何产品的源头信息和配件去向都详细记录在数据库中,汽车配件哪里来,“电子身份证”能够随时查询到。今后如发生汽车维修质量纠纷,政府相关管理部门可通过防伪编号迅速准确锁定配件来源,可以更好地帮助车主消费维权。一向困扰有车族的伪劣汽配,有望从源头上得到遏制。据了解,杭州此举填补了国内汽配业的管理空白。
6. 宝马最高降价8万元引来抢购潮
11月16日,一向给人“尊贵不打折”印象的宝马,突然史无前例地大幅加大优惠额度,宝马5系以最高优惠8万元,使全省各地的宝马4S店迎来了自开业以来最热闹的场面。杭州骏宝行和杭州金湖机电两家宝马4S店甚至快赶上银泰店庆了,众多杭州殷实人士纷纷涌进两家宝马4S店。按照平均一辆50万元计算,当天,杭州一天宝马的销售额超过5000万元。据悉当天浙江(包括温州、绍兴等地)共卖出200多辆。
7. 千余辆车中招“罗莎”
10月9日,台风“罗莎”,让杭城暴雨连连,并出现了数十年来罕见的大积水……面对突如其来的灾难性天气,年轻的杭州车主有点束手无策。许多车主没有意识到这一次暴雨带来的严重积水已超出了车辆的承受能力,等到涉水的车辆趴在了水中无法动弹,等到错误地重新启动车辆,才发现,等待自己的是大笔的维修费……
据了解,这场台风带来的大暴雨,共使杭城一千余辆汽车趴在水中,暴雨不仅考验杭州的市政建设,也考验杭州车主的开车技术和用车知识,也使杭州的4S店、保险公司、救援公司、交警迎来了前所未有的忙乱。
8. 股市火爆,金九银十黄金车市不再
上半年的“五一”黄金周,由于不少股民在节前抛卖股票,股市中的获利提前引爆了车市的购买力,车市也相对火爆。但令人难以置信的是,金九银十并没有如期而至。
九、十月份车市是一年中车价优惠最多的月份之一。早在8月就有70%的厂家提早拉开降价帷幕,但除了卡罗拉、迈腾和CRV等几款仍需排队等待的车型外,7成厂商是平淡度日。车商热盼的“金九银十”并没有出现。
令人惊讶的是SUV的市场反应,前两年销量大幅滑坡的SUV——这个都市潮人的“大玩具”,今年却一枝独秀,前三季度销量同比增长56.7%,火得一发不可收拾。
9. 豪华车拼抢浙江市场
“似乎一夜之间,我们小区里的豪华车多了许多……”今年,豪华车在浙江拼抢市场,打响了豪华车的浙江市场争夺战。
眼看一年的车市即将收官,再看豪华车的收获,无不丰厚。不仅奥迪、宝马创下骄人业绩,连顶级名车在浙江也是收获颇丰,宾利一年的订单达到60多辆,法拉利的订单排到明年三四月份,与此同时,一些名车纷纷在浙江开通新的销售渠道,英菲尼迪、讴歌等纷纷在杭州开辟新店。据了解,目前浙江省的奔驰保有量近2万辆,宝马保有量也有1万多辆,均居全国第一。
10. 100辆无障碍出租车年内上路
今年,杭州市交通局新增投放客运出租汽车400辆,其中普通型出租车300辆,无障碍出租车100辆。投放无障碍出租车,这在全省尚属首次。
无障碍出租车在外观上区别普通出租汽车,顶灯设置有明显标志;车内部,副驾驶室座位能前后移动和左右旋转105度,以方便残疾人士和行动不便的老人上下车。无障碍出租车运价将与普通出租汽车一样,普通人士也可以乘坐,但必须优先满足残疾人士和行动不便的人。杭州市区现有出租汽车7501辆,可仍然存在“打的难”现象,尤其是上下班需求高峰时段,新增出租车运力意在缓解这一现象。
