细心的消费者都会发现，继卡罗拉上市后，明锐和买腾让国内车市频繁刮起了新车上市加价的旋风，为何国内新车开始流行加价销售？加价的实质是什么？这需要消费者擦亮眼睛。

　　新车上市流行加价营销

　　新车上市就加价是市场规律的行为还是厂家控制产能的行为？新车上市出现加价的现象是市场规律的行为，在新车的产能不能满足新车订单数量的情况下，经销商擅自对新车加价纯属于市场规律的行为。一方面说明了消费者对新车的购买欲望的强烈，同时还说明了消费者的包里有钱，其实消费者这样的购买行为不是理性的行为。但是为何新车加价之后，消费者还是愿意购买？其实这是消费者购新车的逆向心理行为，大多数的消费者都存在买涨不买跌的消费心理，市场上凡是疯狂涨价的商品，都一定程度地会出现消费者疯狂抢购的行为，因为消费者会害怕价格还会上涨。经销商也会出现囤积涨价商品的行为，于是在经销商和消费者综合心理和行为的情况下，出现了新车加价的现象。

　　同样的现象出现在买腾上市后第二天，媒体就报道前来预定迈腾的消费者排起了长龙，消费者为了购买新车，在买涨不买跌的心理作用下，市场出现了频繁的新车加价营销的局面。

　　新车加价销售的实质

　　新车加价销售违背长期的汽车价格走低的规律，因为随着汽车市场竞争加剧，汽车价格与国际接轨成为必然，未来的汽车价格必然存在整体走低的局势。新车之所以能够出现加价的局面，主要是汽车制造企业在新车上市的瞬间，产能上不去；消费者对新车长时间的等待和期盼；经销商利用了消费者的购买心理的结果，其实质是饥饿营销。

　　新车加价销售是一种暂时的市场假象，很多的消费者却被这种假象所欺骗了。记得卡罗拉和明锐上市后不久，媒体报道这两款车出现加价销售的情况，引起了购车者蜂拥定车的现象。新车加价是一种营销手段，经销商利用加价的假象迷惑了买涨不买跌的消费者。而市场本身也不一定是这样，当明锐出现加价营销的局面时，笔者亲自走访过新亚市，从经销商处了解到新车加价现象并不完全是真，而车库停着满是尘土的数台明锐新车告诉我们，市场并不是那么火爆。

　　消费者买涨还是买跌？

　　新车加价销售的实质是部分经销商利用了购车者的买涨不买跌的消费心理的一种市场假象。这一方面也反映了公众对新车长期的期盼的现象；另一方面也说明新车上市之时，汽车制造企业的产能跟不上市场急需膨胀的需求。经销商利用了这两个方面的原因，从而出现了新车上市之后随即就出现加价销售的局面。

　　从长期来说，汽车业竞争的加剧与国际汽车市场价格接轨促使新车降价是必然，这需要消费者擦亮眼睛，静观其后。提前购买的消费者可以提前享受到新车带来的快乐，但同时需要支付比后购者更多的钞票；降价后购买的消费者付出了更少的价格却比先前购买的消费者更迟才能享受到新车带来的快乐，什么样的消费者才是理性的消费者？其实并没有答案，就看你是看中新车带来的享受还是加价带来的额外的价格支付。