滥用“赌气灯”、“神气灯”成为夜行安全隐患

    “昨天晚上我开车差点撞到一个人！”昨天，钱小姐心有余悸地打电话给本报说：“晚上开车视线本来就不够好，昨天晚上我开车时，竟然连续碰到几辆灯光超亮的对面来车，害得我根本看不清路况。几乎是几秒钟的时间，我突然发现我的车前多了道黑影，一个紧急刹车才发现是一个正在穿马路的行人。万幸的是没有出车祸。”

    一道刺目亮光迎面射来，强光下白茫茫一片，根本看不清路况……相信许多司机在夜间行车时都有此遭遇。一些车主为图自己方便，不按规定使用大灯，甚至私改车灯，而在这些刺目大灯、改装的氙气灯照射背后，却埋藏着重重安全隐患。

    超过一半的汽车

    不按交通法规使用灯光

    本周一晚7时，记者在体育场路和上塘路交叉口观察往来的车辆，103辆汽车中有51辆车使用了远大灯，同时15辆车的大灯特别刺眼，估计是氙气车灯。

    而在20时44分，记者在文三路与竞舟路交叉口，观察由东向西行驶的车辆，从观察到的93辆车来看，有53辆车使用远光灯，其中有23辆车的灯光亮度夺目，为氙气车灯。

    除了远光灯的滥用外，出租车周师傅告诉记者，夜间车主对灯光的使用非常混乱。比如路口红灯刚变绿灯，后面的车子就一片大灯乱闪，好像在说“傻瓜，会开车吗？”前车正常变线，后车不愿减速，于是又是大灯狂闪……这些行为看起来没多大害处，但对被闪的人而言，无异于被挑衅和侮辱。

    而更危险的是停车不打警示灯。夜里，有些车在路边临时停车或者是因故障停车时，既不开双跳灯，也不设置故障车警告标志，导致后方来车发现较迟而发生撞车。

    ●贴士

    交规中的灯光使用

    一、夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

    二、转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。

    三、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

    四、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

    五、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

    六、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。