股市分析：

　　笔者近日采访了某大型证券所资深金融专家张先生，张先生反映目前股市正处于临界边缘位置，随时有崩盘的可能性。现在入股的散户已经占了绝大多数，所占金额比机构的还多，而且散户之中，新股民占多数，老股民占少数，由于新股民未接触过97年的金融风暴，都持着一定能赚钱的投机心理炒股，风险意识太低。其实以目前股市来看，谁都不能说已经赚钱，虽然说整个07开始至今已经普遍个股升了50％，但如果真的崩盘的话可以在5天内把你整个07年赚的钱都亏去。股市毕竟是一种投资行为，肯定有风险，所以还是呼吁一下股市有风险，入市宜谨慎。

　　车市分析：

　　笔者也采访了一汽丰田经销商张总，张总反映了目前车市显示出旺季不旺淡季更淡的情况。即使在五一黄金周，7天也只下订了40多辆车，比起上年同期下降了近五成。张总也承认主要原因在于股市牛气影响了车市，而政府即使加息和政策出台，媒体也频繁评论有崩盘危险也对股民投资股市的热情出手无策，更何况经销商。

　　编辑分析：

　　在100多位股民问卷调查中，特意设计了关于股票收益资金流向的问题。调查结果显示，其中有38.9%的股民表示会将股票收益用于购车消费，15%的股民计划将股市收益用于买房，18.3%的人表示会用于其它消费。而剩下的27.8%的受访股民表示，他们会将收益继续投入股市，不少消费者在股市里赢了钱也愿意投放到车市中，购买一辆自己的车。但从实际分析，消费者何时才会把赢了的钱提出来购车呢？按照目前的成交额来看，并没有看出多少股民有退股的意向，有的只是占少数，相反有更多的市民投身于股市，莫非真的要待到股市大跌，股民才会醒悟。其二，股市是一个稳定的收入来源吗？众所周知，买车容易养车难，即使部分股民在股市里赚了钱买了车，但能否承担得起每个月的养车费用呢？停车费、养路费以及油费等等，加起上来数额也不少。股市能永远向上升为股民提供养车的钱吗？显然众多股民都表露出不成熟的心理，如果股民在消费上也是这样的不理智，最后可能也会形成车市泡沫，旺的可能只是二手车市场。

　　依笔者分析，按照目前股市的走势，的确蛮有危机感，而且央行也将继续加息等措施来稳定股市，所以不能指望股市能够很快突破4500点甚至到5000点的水平，笔者建议把1/2的钱退出来，买车买房或者买其它的，留1/2的钱继续投资，到了4500点就留1/4的钱继续投资股市，这样万一出现什么状况损失也不至于那么严重，如果上涨了，也不至于错失了行情。笔者最后还是呼吁一句股市有风险，入市宜谨慎。