日前，记者来到台州市旧机动车交易中心，中心广场停满了各种品牌的二手车，而各家商铺却少有顾客问津，显然前来看车的市民并不多。采访了多位经销商，多数表示现在市场比较冷清，人流量不多，库存较足，所以价格有所降低。

　　新车降价，二手车也降
　　问到二手车现在有无降价，创信旧机动车公司叶经理立马表示：“当然降啦，现在各品牌新车纷纷降价，二手车能不降吗，我们二手车的价格永远是跟着新车走的。像一些原本十多万元的中级轿车，新车都跌价一两万元，那我们这里的二手车，价格不降也不行啊！”叶经理表示，每年的5月，二手车市场都比较冷清，人流量没有前几个月多，成交的就更少了，接下来的六七月份会相对好一点。这和五一黄金周各品牌4S店纷纷推出促销活动、降价有一定的关系。

　　二次购车增加，二手车市场保有量大
　　近两年，上市的新车不断增多，部分消费者实现了二次购车计划，致使汽车市场保有量加大，可供消费者选择的二手车车型也越来越多。市场保有量大主要是因为近几年，随着经济的迅速发展，购车的消费者越来越多，部分消费者更是实现了人生中的第二次购车计划，而换下来的车型全都流入到二手车市场。
　　王先生在前不久在二手车交易市场淘到了一辆刚跑了3个月左右的凯越。“自己刚到市场上就发现了这辆还未出磨合期的新车，而且这辆车的手续齐全，价格比新车便宜了将近一万元呢。”王先生不无得意地说。
　　据从事多年二手车经营的叶经理介绍，二手车市场不乏只开了几个月的新车的出现，这有很多原因，有的新车是由于抵账进入的，有的则是车主买完车后又看上了其他车，而这些车主又不是特别在乎价格。
　　据了解，目前二手车的库存足，选择余地较大。而由于新车的降价和市场的冷淡，5月购买二手车应该是比较划算的。

　　小排量仍是主力
　　虽然现在二手车市场上已经有很多车型可供选择，但二手车交易仍以中低档车为主，小排量仍是消费者的最爱。据介绍，受油价上涨等影响，小排量二手车颇受青睐，桑塔纳、捷达、富康等老三样的小排量车型仍然是二手车市场的主力。而伊来特、凯越等10万以内的车型也很受欢迎。
　　在采访中了解到，购买二手车的消费者更看重价格便宜的低档车，可以说低档车仍是消费者的首选。一位正在看车的消费者告诉记者，现在新车市场还不稳定，新车降价空间变化太大，通常刚买完了新车却突然出现降价的情况，所以自己更情愿买一辆相对便宜的二手车，等到汽车市场价格的变化稳定了再说。当然有很大一部分消费者刚拿到驾照不久，而且是第一次购车，因此，很希望有一个过渡阶段，而价格便宜的二手车就是一个很好的选择。