名家专访:台州汽车如何挺进欧洲

　　“三五年后，将是中国车的天下。”近日，国际汽车专家安德森·奥立威克先生在考察了台州吉利汽车、吉奥汽车以及一些汽车零配件企业后，对中国汽车、尤其是台州汽车的前景寄予了厚望。
　　安德森·奥立威克先生是瑞典人，工程机械硕士，曾任美国通用汽车公司研发中心副主任。后受聘于瑞典沃尔沃汽车公司，长期从事汽车质量、技术提高和改进工作。他所主持的几个技术攻关改造项目为沃尔沃汽车赢得世界上最安全汽车的美誉。
　　同时，安德森·奥立威克先生自己创办的汽车公司致力于汽配方面的开发和制造，与沃尔沃、森宝、通用、宝马等世界顶级汽车公司保持着良好的合作关系。 
 
　　7个月5次飞往台州考察 
　　谈到与台州汽车行业结缘，安德森·奥立威克先生笑着表示，这得感谢北欧·瑞典———中国文化商务发展总协会以及秘书长李谷先生。2005年9月份，在北欧·瑞典———中国文化商务发展总协会的组织下，台州率团在瑞典举办了一场投资贸易推荐会，安德森·奥立威克先生慕名前来参观，对台州有了初步了解。
　　2006年6月8日，北欧·瑞典———中国文化商务发展总协会组织的第八届浙江企业家贸易洽谈会，向安德森·奥立威克先生发出了邀请。会上，台州汽车行业引起了安德森·奥立威克先生极大兴趣。于是，在李谷的陪同下，安德森·奥立威克先生在短短7个月内，5次从瑞典飞往台州，进行实地考察。同年11月18日，安德森·奥立威克先生创办的凯曼机械制造集团就与台州吉奥汽车公司达成合作意向，随后与其正式结盟，为吉奥汽车进军国际市场出谋划策。 
 
　　对台州汽车产业充满信心 
　　作为一名知名汽车专家，早在几年前，安德森·奥立威克先生已经关注中国汽车。此番到台州考察后，他预测，未来几年，中国汽车产业会迅速崛起。其中，台州汽车产业的影响力不容小觑。“台州不少汽车及相关企业的生产规模与世界上一些知名的汽车公司相比，并不逊色。其产业占优势的地方还在于，有政府部门强有力的支持。”这让安德森·奥立威克先生对台州汽车业的发展充满信心。
　　安德森·奥立威克先生非常看好台州汽车产业，但他也表示，台州汽车在品位车型设计以及质量上有待提高。他建议，在没有充分了解欧洲汽车市场的政策、法规，没有达到进入欧洲市场标准前，不要贸然地进入，否则将前功尽弃。 
 
　　台州车企要在品牌概念上下功夫 
　　要想重塑品牌是相当困难的一件事。安德森·奥立威克先生举了一件实例：去年，某个中国品牌的汽车进入欧洲市场，结果在ＮＣＡＰ侧面撞击测试中只得了２星，而欧洲标准最低是3星。这样一来，造成的负面影响很大，使中国汽车整体遭受质疑，这样的教训是深刻的。
　　安德森·奥立威克先生说，欧洲消费者对产品的质量和可靠性非常看重。因此，要想在欧洲市场长期立足，汽车的质量必须经得住考验。北欧及波罗地海的汽车市场对于汽车的要求就更高了。北欧多冰雪，驾驶条件十分恶劣，还要求汽车具备更好的功能和高度的实用性。
　　“台州汽车还应该在品牌概念上下功夫。”安德森·奥立威克先生认为，做好品牌，要让消费者一提到这个品牌马上就能联想到它的配置、性能、装饰等等。 
  
　　台州中档车适合进军欧洲 
　　“台州汽车以中档车进军欧洲市场比较合适，把价格作为吸引欧洲消费者的突破口。如果以高档豪华车拼欧洲市场，面对欧洲老牌公司会有很大的难度。而如果以中档汽车品牌进入欧洲，市场会更为广阔，易于被欧洲消费者接受。”安德森·奥立威克先生说，现在世界上很多知名的汽车厂家都在考虑生产环保型汽车，在刚刚举行的日内瓦国际车展上，唯一能抓人们眼球的就是环保型汽车。一直以来，欧美人认为中国汽车很不环保。所以，台州汽车要想进入欧洲、波罗地海市场也一定要开发环保型汽车。

新闻来源： 台州商报 　 作者： 杨丽莉 　 网站编辑： 颜琪